Gre za novo družino 1,5-litrskih motorjev, ki jih bodo v nove modele začeli vgrajevati 2017.

Šef znamke Volkswagen, Herber Diess, je tako v Detroitu razkril načrte o vpeljavi 1,5-litrskih dizelskih in bencinskih agregatov, ki bodo najprej zabrneli v prenovljenem Golfu VII. Ker bo ta predstavljen že letošnjo jesen, bodo novi motorji pri Golfu na voljo šele prihodnje leto. 1,5-litrski bencinski turbo bo neposredni naslednik aktualnega 1.4 TSI in bo imel sistem za deaktivacijo valjev, nov turbopolnilnik in neposredni vbrizg goriva. 1,5-litrski TDI pa bo zamenjal aktualno paleto 1.6 TDI. 

VW je namignil, da bodo proizvodni stroški višji kot pri aktualnih motorjih, a bodo tudi lažji in enostavnejši. Logično je, da bodo 1,5-litrski motorji našli pot v vse modele vseh znamk koncerna VAG, vključno z Audijem, Škodo in Seatom, kot običajno pa bodo iz istega motorja ponudili več različic z različno nastavljeno močjo.