Menjalnik z dvojno sklopko, ki je enako velik in za 3,5 kg lažji v primerjavi s 6- stopenjskim samodejnim menjalnikom, so štiri leta razvijali hišni inženirji in v tem razvoju vpisali 143 patentov. Prvič bo ta na voljo v novi Kiji Cadenzi s 3,3- litrskim V6 motorjem.