Postavljen je na eCMP platformo, ki si jo deli z DS3 Crossback E-Tense, na krovu je 50 kWh baterija, ki zadošča za 340 km po WLTP testnem ciklu in ima 8-letno garancijo za 70 % kapacitete. Elektromotor premore 100 kW, kar je dovolj, da ga do stotice pospeši v 8,1 sekunde, do 50 km/h za mestno vožnjo pa bo dovolj 2,8 sekunde.

Peugeot je za polnjenje namenil CCS vtičnico, ki omogoča do 100 kW polnjenje (80 % v 30 minutah) in klasični trifazni priključek za 11 kW, za zimsko gretje pa je tu toplotna črpalka. Na trg prihaja jeseni letos.