Sistem Gremo na elektriko, ki ga upravljajo, ima 118 polnilnic po vsej Sloveniji. Na območju Elektra Ljubljana so od 2010 zabeležili skoraj 90.000 polnjenj, skoraj polovico lani, kar pomeni, da uporaba strmo narašča, do zdaj pa je bilo polnjenje brezplačno.

Na današnji tiskovni konferenci so predstavili dosedanje številke, do zdaj so v polnilnice vložili 600 tisoč evrov, 2017 pa so bili stroški obratovanja in vzdrževanja 52 polnilnic na njihovem območju 40.000 evrov. Pri tem so poudarili, da je strošek namestitve ene same polnilnice 11.500 evrov.

V prvi fazi novega plačilnega modela bodo elektro polnilnice plačevali preko aplikacije Gremo na elektriko in sicer tako, da se vanjo naloži dobroimetje ali sproti.

Kar pa je najbolj bistveno – zastonjkarskega polnjenja (in večkrat tudi parkiranja) na polnilnih mestih je konec. Za vsako začeto polnjenje bodo predplačnikom zaračunali 0,5 €, pri sprotnem plačevanju pa 1 €.

Strošek polnjenja bo odvisen od dosežene jakosti polnjenja in časa polnjenja.

Cene za do 180 minut polnjenja so:

Do 7,99 kW 0,01 € / min
Do 14,99 kW 0,02 € / min
Do 22,99 kW 0,03 € / min

Cena polnjenja nad 180 minut se podraži za trikrat:

Do 7,99 kW 0,03 € / min
Do 14,99 kW 0,06 € / min
Do 22,99 kW 0,09 € / min

Polnjenje na najvišji možni hitrosti za 180 minut bo tako pomenilo 6,4  € za enkratno polnjenje, ali pol evra manj ob predplačniškem modelu. Številka je še vedno veliko bolj ugodna kot pri Petrolovi mreži polnilnic, kjer za minuto polnjenja računajo od 20 do 25 centov, odvisno od registracije uporabnika. Na Petrolovi polnilnici tako polnjenje, ki ga bo Elektro Ljubljana obračunal 5,9 €, stane kar 36 evrov, kar je glede na dosege električarjev kaže na to, da je vožnja na naftne derivate še vedno neprimerno cenejša.