Na prvi pogled gre za mali dvovratni križanec, a ima nekaj, kar smo videli nekoč že davno in na to pozabili – zadnja vrata po vzoru RX-8, ki se odpirajo nazaj, ki so ravno dovolj, da olajšajo v stop na zadnja dva sedeža.

A bistvena pri novincu je njegova električna duša. Tehnični podatki so skopi, a za evropski trg ima avto 106-kilovatni motor z baterijo s kapaciteto 35,5 kWh, kar je dovolj za dobrih 200 kilometrov dosega.

V notranjosti najdemo nekaj okolju prijaznega materiala, od plute do oblog iz reciklirane plastike. Tudi tkanine za sedeže so naravnost iz reciklaže, odsotnost B-stebrička pa pomeni, da je notranjost zračna in lahko dostopna. Na sredinski konzoli je 7-palčni zaslon, kjer se upravlja vse ostalo, od klime do varnostnih sistemov I-Activesense.

MX-30 bo na voljo od začetka prihodnjega leta.