BMWjev podpredsednik oddelka za tehnologijo vodikovih gorivnih celic dr. Jürgen Guldner pričakuje znatno pocenitev vozil na tovrstni pogon v prihodnjih letih.

Cena vozil na vodik bi se lahko izenačila s cenami konvencionalnih modelov že v petih letih. Trenutno pri BMWju razvijajo že tretjo generacijo vodikovega pogona

»Cilj naše tretje generacije je zmanjšati vstopne stroške vozila na trgu,« pojasnjuje Guldner. »Najhitreje se lahko cena izenači s ceno vozil z motorji z notranjem izgorevanjem v letu 2025, najverjetneje pa do leta 2030.«

Znižanje stroškov vodikovega pogonskega sistema je možno tudi z zmanjšanjem uporabljene količine platine.

V letu 2022 bo BMW predvidoma lansiral na trg X5 FCEV. Trenutno potekajo testiranja prototipov, ki imajo doseg med 402 in 480 kilometrov, kmalu pa se naj bi jim pridružila se še različica z dosegom 582 kilometrov.