Originalni načrt je bil, da bo Red Bull Powertrains prevzel Hondin oddelek, Japonci pa bodo le še letos nudili tehnični suport na stezi. Od 2023 do 2025 bi motorje izdelovali v Milton Keynesu. Helmut Marko pa je zdaj potrdil, da bo Honda še naprej dobavljala motorje z Japonske obema ekipama, Red Bullu in AlphaTauriju.

Odločitev pomeni tudi manj težav pri nadzoru kakovosti, ki bi lahko nastale pri selitvi oddelka v Anglijo, RB pa bo tudi dobil več resursov za razvoj lastnega projekta 2026.

Podrobnosti novega dogovora še niso znane, predvsem nas zanima, ali bo na motorjih napis Honda vse do 2025. Načeloma naj bi motorji vseeno nosili oznako Red Bull Powertrains kot je bilo sprva dogovorjeno.

»Znašli smo se povsem v novih okoliščinah,« je povedal Helmut Marko.

»Motorje bodo izdelovali na Japonskem do 2025, pri tem ne bomo imeli nič.«

Marko meni, da je uspeh 2021, ko so osvojili naslov prvaka, Japonce prepričal, da so ostali bližje F1 kot so nameravali.

»Japonci so vsekakor na naš uspeh pogledali z drugačnega vidika in nenazadnje so izkušnje še vedno pomembne za njihov avtomobilski program. Prvotno je bilo načrtovano, da bodo motorje za nas izdelovali še letos, zdaj pa se bo to dogajalo vse do 2025, kar je za nas velika prednost. Ostane nam le fino nastavljanje motorja.«