V ponedeljek je novico uradno potrdil Herbert Diess, ki je obenem razkril tudi dva pomembna cilja obeh znamk.

Obe znamki, Porsche in Audi, se bosta povezali z obstoječima ekipama. Porsche najverjetneje z Red Bullom, Audi pa je po neuspelih pogajanjih z McLarnom trenutno najbližje dogovoru s Sauberjem oziroma ekipo Alfa Romeo. Porsche bi potemtakem sodeloval z Red Bull Powertrains, Audi pa naj bi motorje izdeloval povsem samostojno. Vodstvo pa je razkrilo še en cilj.

Ko se bosta v šport vključila Porsche in Audi, bodo poskušali v vsako svojo ekipo sprejeti nemškega dirkača. Pri Red Bullu bi to pomenilo, da bi svetovni prvak in Nizozemec Max Verstappen z letom 2026 dobil nemškega ekipnega tovariša, prav tako pa bi našli prostor za vsaj enega Nemca tudi v Alfa Romeo, kjer zdaj vozita Finec in Kitajec.

Trenutno je nemogoče oceniti, koliko realističen je ta cilj. Trenutno sta v Formuli 1 aktivna dva nemška dirkača, Sebastian Vettel, ki utegne biti leta 2026 že upokojen, ter Mick Schumacher, ki pa kot mladi Ferrarijev dirkač ne bo tako zlahka prestopil k Audiju ali Porscheju.