Andretti že dalj časa želi vstopiti v Formulo 1, a se pri tem sooča z vrsto težav. Z letom 2026 se bo karavani pridružil Audi, ki se bo najverjetneje povezal s Sauberjem, o vstopu je razmišljal tudi Porsche, ki pa ni dosegel dogovora z Red Bullom. Za zdaj torej ostaja deset ekip. Domenicali bi najraje videl, da bi pri tej številki tudi ostalo, saj bi več ekip pomenilo »preveč gneče«, je povedal.

Deset ekip in dvajset sedežev je sicer manj kot v preteklosti, obenem pa športu raste priljubljenost in mnogi vidijo v tem svojo priložnost. »Kot vedno in povsod je tudi tu pomembno ravnovesje,« pojasnjuje Domenicali. »Potrebno je imeti pregled nad vsem. Z več dirkači… na koncu je vedno omejitev, do kod lahko greš.«

Pa bi vključitev ene ali dveh novih ekip res pomenila tolikšno razliko? »Potrebno je oceniti trajnost ekipe in njen vpliv na celoten šport. Če govorimo o prioritetah, nove ekipe niso nekaj, kar Formula 1 potrebuje v tem trenutku,« zaključuje Domenicali.