Mercedes upa na uspešno sezono 2023 z bolj konkurenčnim dirkalnikom od lanskega W13. Toda Toto Wolff svari pred previsokimi pričakovanji, saj je prednost Red Bulla še vedno prevelika. Obenem verjame v koncept W13.
na Googlu
Čeprav je bilo predagano, da bi ekipa opustila lanski koncept, Wolff nakazuje, da so novi W14 osnovali na enakem izhodišču. Testiranja naj bi pokazala, ali je ekipi uspelo odkleniti potencial, ki je po Wolffovih besedah vedno bil v avtu.
»Če začenjaš s polsekundnim zaostankom, je težko dohiteti velike organizacije kot sta Red Bull ali Ferrari, o tem ni dvoma,« je Wolff realen. »Toda hkrati smo trdno odločeni, da bomo naredili prav to. Vendar moramo naravnati svoja pričakovanja na realno raven.«
Vodja ekipe Mercedes še vedno verjame v potencial koncepta W13, zato ga z novim avtom niso povsem opustili. Če bo W14 izpolnil pričakovanja, se bo ekipa lahko prebila v ospredje. Ničesar pa ne jemljejo kot samoumevno, poudarja Wolff in dodaja, da lahko zaostanek za konkurenco ostane enak kot v lanskem letu.