Zaradi izdelave delov, ki so bili v pozni fazi razvoja dizajna W14 spremenjeni, je v Mercedsovem taboru zelo napeto. Številni delavci zato opravljajo nadure, da bi se izognili zamudi pri začetku sezone.

Mercedes naj ne bi povsem spremenil koncepta aerodinamike, zlasti glede zelo ozkih stranic. Šasija ohranja inovativen pristop, ki smo ga videli že v lanski sezoni, kljub številnim težavam in razočarajočem tretjem mestu med konstruktorji.

Po poročanju italijanskega medija Forma1.uno naj bi bilo opaziti ogljikova vlakna na več mestih, mnoge ekipe pa skušajo ohraniti čim nižjo težo tudi z uporabo čim manj barve. Ali bo tako tudi z Mercedesom, bomo izvedeli čez nekaj dni. Po dosedanjih poročilih je nemška ekipa napravila velik korak naprej na področju pogona, ki naj bi bil močnejši za vsaj deset konjskih moči v primerjavi z lanskim.