Nekdanja tovarna stekla Dingolfing je del proizvodne mreže BMW od jeseni 1973, ko je 27. septembra zapeljal s tekočega traku prvi avtomobil, primerek serije 5 E12 generacije v ibersko rdeči.  Do danes mu je sledilo več kot 12 milijonov drugih avtomobilov iz široke palete modelskih serij, pri čemer je bil iX tisti, ki je dopolnil 12. milijon v začetku poletja. Preračunano na pet desetletij in ob upoštevanju delovnih dni to pomeni, da je v tem obdobju dokončan BMW zapeljal s tekočega traku vsakih 60 sekund. Zahvaljujoč novi seriji 5 odgovorni predvidevajo, da bo v prihodnjih letih mogoče proizvesti več kot 300.000 enot na leto, tako da bi lahko naslednji polni milijon dosegli že leta 2026.

»Ta obletnica je seveda priložnost, da se ozremo nazaj na neverjetno zgodbo o uspehu te tovarne – a je tudi izjemen razlog, da z optimizmom gledamo v prihodnost, ker bo ta tovarna še naprej zelo pomembna za skupino BMW, za regijo in za tisoče ljudi« je na slovesnosti dejal direktor tovarne Christoph Schroder.

Skoraj dve tretjini proizvodnje predstavljajo izpeljanke iz Dingolfingove osnovne serije modelov, serije 5. Paleta proizvedenih modelov se je skozi desetletja postopoma širila in danes vključuje vozila iz BMW serije 4, serije 5, serije 6, serije 7 in serije 8, kot tudi modela BMW iX in BMW M. Tako kot v zadnjih 50 letih se bo portfelj, zgrajen v Dingolfingu, spreminjal tudi v prihodnosti: vsako leto bo s tekočega traku zapeljalo vse več električnih avtomobilov, ki naj bi že prihodnje leto predstavljali okoli 40 odstotkov celotne proizvodnje. K temu poleg električne serije 5 prispevata tudi luksuzni seriji iX in i7, ki ju že nekaj časa izdelujejo v Dingolfingu. V sosednji tovarni sestavnih delov se izdeluje tudi več sto tisoč električnih motorjev in visokonapetostnih baterij, ki bodo kasneje vgrajene v električne avtomobile in priključne hibride tako v Dingolfingu kot v drugih tovarnah skupine BMW.