Rimac Nevera ni več najhitrejši električni hiperšportnik. Naziv ji je izmaknil manj znani izzivalec, narejen v Italiji.
na Googlu
Minulo soboto, 8. junija, je Aspark SP600 postavil rekord 438,7 km/h na testni stezi v Papenburgu v Nemčiji, kjer je tudi Nevera dosegla prejšnji hitrostni rekord. Za volanom je bil 45-letni nemški dirkač Marc Basseng, ki je leta 2010 postavil takratni rekord kroga na Nurburgringu s Pagani Zondo R, krog pa je prevozil v 6 minutah in 47 sekundah. Leta 2012 je Marc Basseng z Audijem R8 LMS Ultra zmagal na 24-urni vzdržljivostni dirki.
Podrobnosti o avtomobilu niso razkrili, šlo pa naj bi za novo razvito vozilo in ne le različico modela Aspark Owl. Opisan je kot proizvodni prototip, opremljen s pnevmatikami Bridgestone Potenza Race po meri. Odsotnost stranskih ogledal za večjo hitrost z zmanjšanjem upora daje vedeti, da avto ni homologiran za vožnjo v prometu. Zasnovan in izdelan je bil v Torinu, kjer je bil podvržen številnim virtualnim in fizičnim testom ter aero optimizaciji v vetrovniku.
Kljub rekordu pa Aspark ne more mirno spati. Že za vogalom je Koenigsegg, ki bo kasneje letos testiral model Jesko Absolut in preizkušal njegove hitrostne meje, nekaj podobnega pa načrtuje tudi Hennessey z modelom Venom F5.