Madrid je v kaosu gradbenih del, zaradi česar bi lahko Imola presenetljivo ponovno vstopila v koledar F1 za leto 2026. Dvomi o novi ulični stezi glavnega mesta Španije pa naraščajo.
Ali novi dirki formule 1 v Madridu že pred debijem grozi propad? Po skladnih poročilih iz paddocka bi se lahko Imola povsem nepričakovano vrnila v koledar Formule 1 v letu 2026, ker nova dirka v Španiji preprosto ne bo pravočasno pripravljena.
Po izbrisu iz koledarja za leto 2026 je bilo dejansko že vse jasno, da je Imola odkljukana. Zdaj pa krožijo govorice, da Madrid morda ne bo mogel gostiti svojega prvega Grand Prixa septembra 2026. Zamude naj bi bile tako velike, da je Liberty Media očitno že aktiviral „rezervni seznam“ – z Imolo na vrhu.
Novinarji RMC Motori so osebno obiskali gradbišče in bili šokirani. Njihov vtis: katastrofalen. Namesto nastajajočega mestnega dirkališča so našli „ogromno gradbišče, polno bagrov in buldožerjev, ki so vsi mirovali, brez vidnega napredka“. Najbolj kritična točka je bila stavba boksov, ki še vedno izgleda kot močvirje.

Uradno pa situacija zveni povsem drugače. José Vicente de los Mozos, predsednik odbora IFEMA-Madrid, vztraja, da se dela „izvajajo v skladu s predpisi in v okviru omejitev hrupa“. Poudarja, da so v skladu z načrtom, vendar priznava, da je zdaj treba „pospešiti“, saj bi dež in prihod zime lahko otežili dela.
Iz glasov pri novinarjih RMC Motori se izrisuje naslednja slika: „Ni proge in niti ne vemo, ali bo sploh zgrajena. Je samo ogromna zmeda žerjavov, delavcev, ki se potikajo naokrog, mirujočih strojev in kupov zemlje.“ Posebej zanimivo: že 50.000 vstopnic je bilo prodanih za načrtovano Grand Prix dirko v Madridu leta 2026.
Odpoved bi pomenila ogromen problem za ugled, ne le za mesto, ampak tudi za Španijo in Formulo 1. Medtem ko se Madrid bori za svoj debi, Imola mirno čaka v ozadju. Neposredna vrnitev tradicionalne dirke leta 2026 je nenadoma spet povsem realističen scenarij.
