kot je bilo sprva predvideno. Newey naj bi namreč od leta 2026 v ekipi Fernanda Alonsa in Lancea Strolla ne le oblikoval dirkalne avtomobile, ampak prevzel tudi vlogo vodje ekipe. To je Aston Martin objavil ob koncu sezone 2025.

Dolgoletni športni direktor Red Bulla Helmut Marko je bil nad tem korakom »resnično presenečen«, kot je pojasnil v pogovoru za Kleine Zeitung. Marko pa ni hotel podati napovedi: »Najprej je treba počakati in videti, kako se bo to izkazalo v praksi.« Vodja ekipe je namreč veliko bolj vpet v vsakodnevno poslovanje ekipe Formule 1, kot je bil Newey v svoji zadnji vlogi oblikovalca pri Red Bullu. Newey je raje delal v tovarni in malo potoval. To je v nasprotju z njegovim prihodnjim profilom zahtev kot vodja ekipe Aston Martin, kjer se ne bo več mogel osredotočati samo na razvoj.

Marko ni prepričan. Odgovornost za dirkalno ekipo na dirkališču »zagotovo ni njegova močna stran«, je Marko dejal o Neweyu. »Njegova velika moč je oblikovanje, usklajevanje avtomobila ter kakovost proizvodnje in razvoja avtomobila.« Zato ga je »zelo presenetilo, da se bo bolj usmeril v vodenje ekipe«. Ralf Schumacher pa meni, da je to »zelo logično«.

Newey bo kot vodja ekipe Aston Martin nasledil nekdanjega vodjo Mercedesovega motorja Andyja Cowella, ki je vlogo vodje ekipe prevzel šele leta 2025. Podobno kot njegov predhodnik Mike Krack bo Cowell dobil nove naloge znotraj Aston Martina in se bo predvsem ukvarjal s sodelovanjem z novim partnerjem za pogon Hondo.

Za Aston Martin je sezona Formule 1 2026 velika priložnost: dirkalna ekipa lastnika Lawrencea Strolla si obeta veliko od sprememb tehničnih pravil, Neweya in novega partnerstva s Hondo.