Šef Ferrarijevega moštva Fred Vasseur se je že zgodaj v lanskem letu odločil, da se bo osredotočil na razvoj za letošnjo sezono. To je imelo posledice, kot poudarja v retrospektivi.
Pred začetkom sezone 2025 so v Maranellu gojili velika upanja, da bodo po tesno zgrešenem zmagoslavju v konstruktorskem prvenstvu v preteklem letu spet lahko tekmovali za najvišja mesta. Vendar pa je vodstvu Ferrarija že kmalu postalo jasno, da sezona ne bo potekala po željah. Ekipa je namreč lahko izkoristila potencial Ferrarija SF-25 le, če je dirkalnik nastavila zelo nizko.
Tako nizko, da so že na drugem Grand Prixu v Šanghaju morali sprejeti diskvalifikacijo Lewisa Hamiltona, ker je bila njegova plošča dna dirkalnika preveč obrabljena, da bi še ustrezala pravilom. Na vrh vsega je bil diskvalificiran tudi Charles Leclerc. V njegovem primeru je bil razlog, da je bil dirkalnik za kilogram prelahek.
Ekipa je poskušala najti rešitev in da bi se izognila nadaljnji diskvalifikaciji, dirkalnika niso več spuščali tako nizko, kar je povzročilo izgubo zmogljivosti, zaradi česar je McLaren pobegnil v svetovnem prvenstvu. Vodja ekipe Fred Vasseur je nato sprejel odločitev, da razvoj dirkalnika za leto 2025 ustavi v korist njegovega naslednika. Letos namreč vsi zaradi obsežnih sprememb pravil, ki se uvajajo, začenjajo znova od začetka.
Zgodnja prekinitev nadaljnjega razvoja je vplivala tudi na psihično stanje ekipe, kot je poudaril Vasseur. »Bila je težka sezona, ker sem podcenil psihološke posledice, ki jih je ta odločitev imela na ekipo, dirkače in tudi na mene. Prav tako ni bilo enostavno premagati zadnjih 15 krogov svetovnega prvenstva brez resničnih aerodinamičnih izboljšav. V redu, imel sem dobre razloge za svojo odločitev in prevzel sem odgovornost, da smo se osredotočili na leto 2026. A na koncu je bila to težka sezona, v kateri smo zamudili nekaj priložnosti, imeli nekaj nesreč in nekaj diskvalifikacij, kar nas je celo sezono zadrževalo,« je pojasnil Francoz.
Vasseur dobro ve: »Za vsakogar na štartni vrsti je sezona dolga, zahtevna in polna izzivov, če pa pričakovani rezultati izostanejo, postane še težje. Najboljša motivacija za vse vpletene – ne le za dirkače – so nedvomno rezultati. Če imaš težave na stezi, je za vse zagotovo še težje.«
