Damon Hill - Oscar Piastri mora letos delovati bolj egoistično - Nostalgija
Oscar Piastri mora letos delovati bolj egoistično
Damon Hill
Oscar Piastri mora letos delovati bolj egoistično
28.01.2026 07:10

Oscar Piastri je dolgo vodil v lanskem prvenstvu, a se je na koncu moral zadovoljiti s tretjim mestom. Nekdanji dirkač Damon Hill je prišel do zaključka: Avstralec mora spremeniti svoj pristop.

Bojan Vrbnjak HB Press

Čeprav je na koncu naslov svetovnega prvaka osvojil njegov moštveni kolega iz McLarna Lando Norris in je pred njim končal tudi Max Verstappen, je Oscar Piastri lahko ponosen na to, kar je dosegel v preteklem letu. V svoji tretji sezoni Formule 1 je Avstralec namreč dolgo vodil v svetovnem prvenstvu in osvojil sedem zmag.

Vendar je moral sprejeti tudi nekaj hudih udarcev. Zadnjo zmago v F1 je dosegel na 15. dirki v Zandvoortu, na naslednji dirki pa je osvojil tretje mesto. Avstralec je moral pogoltniti grenko pilulo: ker je njegov moštveni kolega Norris opravil počasen postanek v boksih, je Piastri od moštva dobil navodilo, naj vrne svojo pozicijo – in s tem prepusti točke svojemu najhujšemu tekmecu v svetovnem prvenstvu.

Po tem se za 24-letnika ni več odvijalo po željah. V Bakuju je doživel dirko, ki jo je želel hitro pozabiti, saj je zaradi nesreče zgodaj odstopil in moral sprejeti bolečo ničlo. Tudi v naslednjih tekmovanjih mu ni šlo po željah. V Katarju in Abu Dabiju je sicer dvakrat zasedel drugo mesto, zadnji sprint v Dohi pa je tudi zmagal. Glede na izgubljeno priložnost za svetovno prvenstvo pa je bila to le majhna tolažba.

Nekdanji dirkač Damon Hill je prepričan: Piastri mora letos zavzeti bolj egoistično držo. Svetovni prvak iz leta 1996 v podcastu „Drive to Wynn” pravi: »Treba je reči, da je imel nekaj smole in da so ga nekatere odločitve McLarna postavile v neugoden položaj.« Navedel je tudi navodila ekipe v Monzi in dejal: »Verjetno si bo to ogledal in pomislil, da tega morda ne bo ponovil.«

In Hill je prepričan, da je prav, da sledi bolj sebičnemu pristopu. 65-letnik pojasnjuje: »Če bi bil na njegovem mestu, bi ekipi rekel naslednje: 'Poslušajte, ekipo imam rad in bilo je super, ampak moram misliti nase, saj gre za mojo kariero. Če me še enkrat prosite, naj predam točke svojemu kolegu, se morate vprašati, zakaj bi to storil. Tega si ne morem privoščiti. Lani sem to storil in to me je lahko stalo naslova.'«

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
RenaultF128.01.2026 09:06
ah vsi to Monzo vlačijo ampak dejstvo je da prvenstvo ni izgubil na tisti dirki, pač pa kasneje... zakaj, upam da vsaj sam ve ... sem pa prepričan da bo prej ko slej prvak.
Neobremenjen28.01.2026 10:28
RenaultF1, res je prvenstvo izgubil kasneje, a težko je reči, ali bi se, če ne bi bilo te zahteve, stvari kasneje odvijale povsem enako, kot so se. Ne veš, kako je odločitev moštva, da Piastri prepusti zmago svojemu najhujšemu tekmecu, in to zaradi banalnega vzroka, vplivala na njegovo psiho in na njegov pogled na njegovo mesto v moštvu. Ga ne želim branit, a te bedarije ki se jih grejo pri McLarnu so mi prav poden. Naj jasno povejo kdo je prva violina, da si drugi lahko poišče drug dirkalnik, če mu drugo mesto ne ustreza... (vem da ne rastejo na drevesu, ampak vseeno...)
Neobremenjen28.01.2026 10:30
Hočem reči, že ta nesrečni vikend v Bakuju, je bil jasen pokazatelj tega, da Piasti ni več povsem tam kjer bi moral biti. Lahko da se vzrok deloma skriva tudi v tem, da je čutil, da nima podpore moštva...
RenaultF128.01.2026 10:55
obremenjen, pa dobro no, kljub temu da je prepustil drugo mesto in ne zmage svojemu tekmecu je vedel kaj mora narediti da postane prvak, takrat je imel udobno vodstvo. In ja ne vemo kaj se mu je v glavi dogajalo. Leto prej ko je Lando dejansko prepustil zmago Oscarju pa ni bilo problematično, seveda tega se noben ne spomni. Osebno menim, da je prav da imata iste pogoje. Razumem pa da bi bilo lažje z določenim prvim voznikom, kot je to imel Lewis in ima Max. Seveda mi je tudi jasno, da je Oscar vseeno dosegel svoj maksimum kar je lahko, po mojem mnenju ga je lastna psiha zlomila, to da se je Lando krepko pobral v drugem delu je samo dolilo olja na ogenj. Hočem povedat, vsi vidite samo izključno krivdo na moštvu, jaz pa mislim, da je krivda v največji meri na njegovi strani. In prepričan sem da bo letos zaradi teh izkušenj močnejši. Lando je podobno doživel leto prej in tudi "pregorel", ostalo je pa zgodovina ... Vrjamem da bo Oscar prej ko slej prvak.
macolar28.01.2026 11:39
Te ideje da bi morali imeti očitno št. 1 so prav komične, kajti to pomeni da s tem riskiraš konstruktorski položaj (Ala RedBull), ki dejansko prinese največ denarja. Kar se mene tiče je enakovreden pristop da se konstruktorski naslov pospravi že par dirk pred koncem najboljša stvar. Potem pa naj zmaga najboljsi. Piastri je vedno do zdaj malo popustil proti koncu sezone, a veselo nabira izkušnje in se nadgrajuje. Imam občutek da bo letos celo leto konkurenčen Norrisu, če bo avto na nivoju pa bo imel zelo dobro možnost za osvojitev naslova.
TommyGun28.01.2026 11:54
Jaoo, Obremenjen, res si pravi. Upam da imaš kake dobre tablete, da se pomiriš, ko vidiš kje na sliki McLarnov dirkalnik.
Neobremenjen28.01.2026 16:22
TommyGun, a lahko prosim svoje žaljive komentarje prihraniš za svoje bližnje. V mene se s takimi komentarji res ne rabiš vtikat, kot se jaz ne vate. Bo šlo? Malo etike... PS, letos sem navijal za McLaren. Upam, da boš preživel ta statement.
Neobremenjen28.01.2026 16:32
RenaultF1, se strinjam. Prav je, da imata iste pogoje. Ali pa druga varianta, jasna št 1. in jasna št. 2. Te zakulisne igre grejo meni malo na živce. Ko se sam šef moštva bistveno bolj veseli zmage enega dirkača, kot drugega, kar jasno kaže kam pes taco moli... Na papirju pa oba enakovredna... Sicer pa je pri RB malo drugačna zadeva. Imajo jasno št. 1, in jasno št. 2, a nimajo avta, ki bi ga lahko vozil drugi voznik. Če bi našli takega, potem bi imeli konstruktorski naslov, o tem ni dvoma. Tudi macolarjeva varianta je OK. Le da vsi vedo kako stvari stojijo...
Presern28.01.2026 17:02
Meni pa glih to, da imamo v bistvu dva prvenstva, najbolj najeda zivce. Naj bo prvak tisti ki zmaga z vec pikami in odnese se konstrukorsko! Pa bi to vecno dilemo skenslali cez nic. Kk majo to reseno v rallyu, moto gp ipd.?
Znoris29.01.2026 07:37
Ne moremo primerjat Redbull, kjer ubiješ dobrega dirkača z nastavitvami dirkalnika, ki ustrezajo samo Maxu. Oba dirkača sta imela material s katerim lahko postaneš prvak, komu je dirkalnik bolj ustrezal, verjetno Norrisu. Psihično je bila sezona naporna za oba, ker tudi Norris je imel težave. Zaradi vsega tega smo imeli enega najbolj zanimivih prvenstev zadnjih let. Kruha in iger si fani želimo in nič drugega.
Znoris29.01.2026 07:44
Mclaren si je precej otežil življenje s tem, da so jima pustili dirkat do zadnje dirke, ne vem če je veliko moštev, ki bi si upalo ravnati enako. Je pa res, da s takim dirkalnikom oz. s polno ritjo je lušno srat, ampak na koncu ni manjkalo veliko, da si from hero to zero.
© Copyright 1999-2023 Avtomanija