Jos Verstappen - Bo Max zapustil F1? Oče Jos priznava svoj največji strah - Nostalgija
Bo Max zapustil F1? Oče Jos priznava svoj največji strah
Jos Verstappen
Bo Max zapustil F1? Oče Jos priznava svoj največji strah
28.03.2026 14:38

Oče štirikratnega svetovnega prvaka v F1 Maxa Verstappna je izrazil dvome o motivaciji svojega sina, da bi dolgoročno ostal v tem športu po spremembah pravil.

Artur Švarc

Verstappen novih pravil za leto 2026 ni sprejel z navdušenjem, saj jih je na zadnji dirki, na kateri so ga prehiteli za krog preden je moral odstopiti. označil za šalo. Red Bull se letos zaenkrat muči tako z zanesljivostjo kot s hitrostjo v primerjavi s tekmeci.

Verstappen je na dveh dirkaških koncih tedna osvojil le osem točk in že zaostaja 43 točk za vodilnim v prvenstvu Georgeom Russellom. In zdaj je njegov oče Jos Verstappen namignil, da bi nova pravila utegnila štirikratnega svetovnega prvaka odvrniti od F1.

»Slišiš, da se je treba na to navaditi, toda prepričan sem, da Max na ta način ne bo užival,« je za De Telegraaf povedal starejši Verstappen. »Seveda vedno poskuša potegniti najboljše iz tega, to je nekaj povsem drugega. Skupaj z Red Bullom dela vse, kar lahko, da bi postal bolj konkurenčen. Toda dirkanje v teh dirkalnikih mu ne predstavlja izziva. Iskreno povedano, bojim se, da bo Max izgubil motivacijo. Včasih je mislil, da je dirkanje v dirkalniku Formule 1 najboljša stvar na svetu, zdaj pa sem precej pesimističen. Rad bi rekel, da ni tako, a vidim, da to postaja težava z ozirom na njegovo prihodnost.«

Starejši Verstappen tudi verjame, da njegovemu sinu prisluhnejo, čeprav meni, da bo letos to prišlo prepozno: »Res mu prisluhnejo, o tem sem prepričan. In možno je, da bodo letos v pravilih spremenili nekatere malenkosti, a to ne bo naredilo razlike. Upam, da bodo lahko večje spremembe prišle za naslednjo sezono ali vsaj leto pozneje. Predvsem sem vesel, da Max preprosto pove tako, kot je. Trenutno je to naključno moj sin, toda mislim, da bi morali ceniti, da takšni dirkači še obstajajo.«

Medtem ko spremembe pravil za leto 2026 – ki dajejo veliko večji poudarek na električno energijo in večjo odgovornost dirkačem za upravljanje njihove baterije – očitno niso bile po Verstappnovem okusu, pa uživa v dirkanju zunaj F1. Prejšnji konec tedna se je odpravil na stezo Nurburgring Nordschleife, da bi sodeloval na dirkaškem koncu tedna NLS. Nizozemec in njegova ekipa sta na stezi osvojila dvojno zmago z najboljšim štartnim položajem in zmago na dirki preden so jima to nekaj ur pozneje odvzeli z diskvalifikacijo zaradi preseganja največje dovoljene porabe pnevmatik.

Kljub temu je Verstappen to dirko uporabil kot pripravo na dirko 24 ur Nurburgringa pozneje maja na katero je prijavljen in je priznal, da njegovo lastništvo ekipe GT Racing postaja resnejše. Poleg tega je Verstappnova ekipa za simulacijsko dirkanje, prej znana kot Team Redline, nedavno doživela spremembo imena, da bi se približala imenu Verstappen in se zdaj imenuje Verstappen Sim Racing.

Jasno je, da ima Verstappen veliko hobijev zunaj F1 in bi ga njegovo pomanjkanje užitka v seriji lahko pripeljalo do tega, da bi v prihodnjih letih odšel.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
Makaronarr28.03.2026 15:04
Nisem Maxov fan ampak zgleda je Max nase edino upanje, da se kaj spremeni glede novih bolidov. Ker dirke niso gledljive. Nobenih custev in evforije in ob prehitevanjih..."slow-motion" kvalifikacije pri katerih sploh ne ves kdo je v hitrem in kdo v pocasnem krogu, ker tako pocasi vozijo v ovinke..
Presern28.03.2026 16:47
Kakorkoli...sem stara generacija in mi ta nova pravila cist ugajajo...mal se bojo premesale karte, pa ceprav vozijo pocasneje, je velik prehitevanja, kar mi prepreci da bi med dirkami spal, kar se mi je dogajalo v preteklosti. Gledati tiste vlakce je bilo prav mucno! Cakat 1 uro da bo kdo koga prehitel-ne hvala! In tu je se mlajsa generacija, ki ne bo buljila 2 uri v TV, da se bo nekaj zgodilo. In ker sam vozim hibrida, mi je to zelo blizu, ker ravno tako upravljam z energijo, tudi med kakimi praznimi in zanimivimi cestnimi odseki in polnim ter praznim baterijo...naj jim mal zmanjsajo moc baterije, da ne bo tolk odvisno od nje, pa bo zanimivo...Max se je pa hitr zacel cmerit! Naj spoka in gre...z Lujzom vred!
vv28.03.2026 16:49
Makaronarr, se popolnoma strinjam s tabo
Mansell28.03.2026 17:23
Bo vrgel "koruzo v puško" ..... ok, niso ti bolidi ravno F1, ampak vsaj Ferrari je malo boljši....in kot pravi Preseren, se je tudi meni dogajalo, da sem zaspal.
soling28.03.2026 20:47
Max se pritožuje, ker nima konkurenčnega bolida. Tle ga razumem, da jokca... Zakaj motorni proizvajalci ne podpirajo razvoja V10, V8 motorjev. Zato ker nimajo vizije in kot taki so nezanimivi za razvoj. Seveda se razvija hočeš-nočeš elektrifikacija. Vsi imajo ista pravila. Če ga umetno prehiti, naj mu lepo umetno vrne. Po pravici povedano, ko sta se Ham in Lec dajala res nisi vedel po parih ovinkih kdo bo zmagovalec. Ko je Alonso vozil v vlakcu za Tsunodo... A to je bilo pa zanimivo?
xrenaultx29.03.2026 09:34
@soling, Max se je pritoževal, ko je že prvič preizkusil te dirkalnike v simulatorju. Imaš posnetke s konference izpred več kot dveh let.
xrenaultx29.03.2026 09:37
@Presern, ali pa naj rajši naredijo dirkalnike, ki bodo vredni F1, ne pa ta battery management. Za baterije pa že tako imate tisto cviljenje poimenovano FE. Kdo bi si mislil, da bomo kdaj prišli tako, daleč da bo morala F1 delati cenzuro med prenosom, da se ne vidi kako zanič so ti dirkalniki.
Neobremenjen29.03.2026 09:38
Ah, če bi imel Max dirkalnik, kot ga imata Rusli in Kimi, bi bil tiho kot rit. Sicer pa, naj gre in neha jokcat.
trzo29.03.2026 10:21
Negledljivo (in tudi neposlušljivo), vpliv voznika se je še dodatno zmanjšal, nobenega občudovanja nimam več do tega 'battery managementa'. Fuj.
krdenca29.03.2026 18:37
Mansell - če bo bo vrgel puško v koruzo :)
© Copyright 1999-2023 Avtomanija