Vodja ekipe Aston Martin Mike Krack je navdušen nad nastopom Fernanda Alonsa. 42-letnik je trenutno tretji med dirkači, za njim pa je uspešna prva polovica sezone. Krack je predvsem pohvalil Alonsove reakcijske sposobnosti.

Carlos Sainz ne vidi več možnosti, da bi se Ferrari v tej sezoni lahko potegoval za zmage, prav tako pa naj tega ne pričakujejo navijači, je nakazal. Poziva, naj tako ekipa kot tudi navijači sprejmejo, da pač Ferrari trenutno ni najboljša ekipa na stezi.

Fernando Alonso je prepričan, da je bil prestop v Aston Martin najboljša odločitev v vsej njegovi karieri.

Kimi Raikkonen ostaja zadnji Ferrarijev svetovni prvak Formule 1. Danes je vodja ekipe Kawasaki Racing Team, ki tekmuje v razredu MXGP.

Fernando Alonso je v svoji bogati karieri osvojil dva naslova svetovnega prvaka, trije pa so se mu za las izmuznili, eden z McLarnom in dva s Ferrarijem. Če bi lahko zavrtel čas nazaj, bi bil naslov s Ferrarijem prva stvar, ki bi jo poskušal doseči.

Vse več je ugibanj o morebitni upokojitvi Helmuta Marka, ki mu pogodba poteče z letom 2024. Svetovalec ekipe Red Bull Racing je sicer že večkrad zanikal, da bi razmišljal o koncu kariere po teh sezoni. Pri tej odločitvi upošteva več dejavnikov.

Sebastian Vettel ne obžaluje svojega odhoda iz Formule 1. Pravi, da ni želel več sklepati kompromisov.

Minilo je skoraj že mesec dni, odkar je Lando Norris razbil madžarski pokal Maxa Verstappna. Podjetje Herend, ki ga je napravilo, zdaj izdeluje novega, končan pa bo predvidoma do konca septembra.

Kljub dozdevnim nesoglasjem se Ferrarijeva dirkača med seboj dobro razumeta. Charles Leclerc zatrjuje, da so situacijo med njim in ekipnim kolegom Carlosom Sainzem mediji preveč napihnili.

Bottas se je leta boril za stopničke in zmage, a od lani se je vse spremenilo.

Frederic Vasseur je ob prihodu na čelo Ferrarija napovedal dodatne ljudi in to tudi storil.

Sebastian Vettel je ob koncu lanske sezone zapustil Formulo 1, njegovo mesto v ekipi Aston Martin pa je prevzel Fernando Alonso. Vettel še vedno z zanimanjem spremlja šport in je vesel uspeha nekdanje ekipe.

Mick Schumacher ima novo dekle. Pred tedni so ga že opazili v družbi lepotice, zdaj pa je njuno zvezo tudi uradno potrdil z objavo na Instagramu.

Max Verstappen bo na svoji domači dirki nosil posebno čelado. Novico o tem je svojim navijačem sporočil na družabnih omrežjih.

Že nekaj časa se ugiba o prihodnosti Charlesa Leclerca, ali bo ostal pri Ferrariju, ali pa bo morda prej ali slej nasledil Lewisa Hamiltona pri Mercedesu.

Helmutu Marku se zdi precej verjetno, da bo Max Verstappen po izteku pogodbe leta 2028 zapustil Formulo 1.

Sergiu Perezu konec leta 2024 poteče pogodba z Red Bullom. Helmut Marko sicer namiguje, da bi ga raje obdržal, kot zamenjal, vseeno pa je spregovoril o možnih zamenjavah.

Nobenega dvoma ni, da bosta Lewis Hamilton in Mercedes podaljšala sodelovanje, o podrobnostih se že nekaj časa pogovarjajo, uradno informacijo pa naj bi sporočili še pred koncem poletnega premora.

Vodja ekipe Red Bull Christian Horner se ne strinja s predlogom novega pravila, ki bi določilo datum, kdaj smejo ekipe začeti razvijati dirkalnik za naslednje leto.

Luca di Montezemolo opazuje, kako Ferrari preživlja težke čase. V letošnji sezoni so le trikrat stali na stopničkah, kar je po mnenju nakdanjega Ferrarijevega predsednika odločno premalo. Vseeno si želi, da bi Charles Leclerc podaljšal pogodbo z Italijani.

Avkcijska hiša Sotheby's bo avgusta na dražbi prodala legendarni dirkalnik Ferrari F2001b Michaela Schumacherja, ki ga je sedemkratni svetovni prvak vozil v sezoni 2002. Pričakovati je rekordni izkupiček, saj je bil njegov Ferrari iz leta 2003 že lani prodan za skoraj 15 milijonov evrov.

Približno polovica poletnega premora sezone Formule 1 je že za nami in številni dirkači uživajo na počitnicah. Tudi ekipe morajo odložiti svoje delo in medtem ko so določene stvari strogo prepovedane, pa nekaj nalog smejo opravljati.

Red Bull Racing je zaradi občutne prevlade v zadnjih letih za prenekaterega dirkača ultimativni cilj. Konec prihodnjega leta se bo sprostil eden izmed sedežev in Christian Horner pravi, da je že zdaj veliko zanimanja zanj.

Medtem ko so v nekaterih dirkaških razredih dirkalniki enaki za vse ekipe, je v Formuli 1 zgodba drugačna. Vsaka ekipa v okviru pravil sestavi svoj avto, zato je velik del uspeha odvisen tudi od kvalitete dirkalnika. Danica Patrick, edina ženska, ki je zmagala na dirki IndyCar, predvideva, kaj bi se zgodilo, če bi bili tudi dirkalniki Formule 1 enaki.